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污染排放持續(xù)下降動(dòng)力鋰電池難以滿足需求
前段時(shí)間，十二屆全國人大五次會(huì)議在京開幕，李克強(qiáng)總理作政府工作報(bào)告提出污染排放量下降3.4%以上 過去一年，一些地區(qū)嚴(yán)重霧霾頻發(fā)讓百姓很不滿意。對此，政府工作報(bào)告明確：...
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鋰電池爆炸和燃燒的原因分解
鋰電池為什么會(huì)爆炸或者燃燒，通常是因?yàn)闊崃考鄱坏脭U(kuò)散出去，累計(jì)到起火點(diǎn)，或者熱量在一定空間內(nèi)集聚到一定程度，都會(huì)發(fā)生。作為電池，歸結(jié)起來，上述情況發(fā)生通常不出...
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電動(dòng)車電池升級全固態(tài)聚合物鋰電池
依托中科院青島生物能源與過程研究所建設(shè)的青島儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院成功開發(fā)出新一代全固態(tài)聚合物鋰電池。 該隔膜具有耐高溫性能優(yōu)異、阻燃性能極佳、電解液浸潤良好等特點(diǎn)，極...
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孰是孰非：特斯拉三元鋰電池vs比亞迪磷酸鐵鋰電
現(xiàn)在的電動(dòng)汽車普遍采用鋰電池作為動(dòng)力電池，而特斯拉Model S采用的是松下18650組成的電池組，單個(gè)這種電池比平常的5號電池大一些，也稱為 三元鋰電池 ，而市面上還有一種主流的鋰...
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鋰離子電池的老化程序
電池老化一般就是指電池裝配注液完成后第一次充電化成后的放置，可以有常溫老化也可有高溫老化，作用都是使初次充電后形成的SEI膜性質(zhì)和組成能夠穩(wěn)定。 常溫老化溫度為25度,高溫...
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鋰離子電池安全性能介紹
磷酸鐵鋰電池 理論容量是170mAh/g，做成材料的實(shí)際可達(dá)容量為160mAh/g。在安全性上，磷酸鐵鋰熱穩(wěn)定高，電解液氧化能力低，因而安全性高；但缺陷是電導(dǎo)率低，體積過大，電解液用量...
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